K佬碎碎念

  一年又過去了，通常這時候各種網路平台上就會有很多散戶分享年報，說自己今年賺了多少賠了多少，但大部分都是充滿著情緒價值的內容而已，這類型的文章，我是不會浪費時間跟精神去看的，己所不欲勿施於人，所以我今年寫這最後一篇文章，我也不會分享沒什麼營養內容給各位，不過我也從來不會分享沒內容的文章，這是我對自己的要求，時不時我也會回頭檢視我自己分享的文章，檢視我的投資裡念有沒有錯誤，如果發現了，再與現在的自己比較，就會發現自己有在成長與進步。 今年的最後一篇文章，就來分享一下我投資的這幾年來對於股市與人性的看法吧，這將會是對所有人都有幫助的內容。 1.別總是道聽塗說 首先來談一下股市市場的奇異亂象，股市每一年都會盛行一些神奇投資術，比如什麼動能交易、瘋狗流、便當流等等爆賺的傳說，今年則是質借信貸房貸追高流，也是天才中的天才之術，這方法對是對，但用錯地方，傻子才在大盤指數大漲一萬多點後才開槓桿進場，正確的方式是在崩盤的底部使用這方法，我自己是在2022年開所有槓桿在股市歐印底部進場的，在今年八月大跌時賠死一票人，但我卻毫髮無傷，刀的使用方式如果正確，可以烹飪一道佳餚，用錯方式會傷害到自己，汽車好好開可以讓你順利抵達目的，自以為像車神到處鑽，讓你晚七天回到家。 另外每一年也會瘋迷很多奇奇怪怪沒價值的垃圾金融商品，如2020年的DR股，2021年的傳產股、虛擬貨幣及NFT飆漲，2022年原物料期貨及美元定存，2023年新櫃股，今年2024年虛擬貨幣再起，還有高股息 ETF以及債券ETF，我講實話，全部都是沒價值的垃圾金融商品，所以嚴格來講，每一年就是會有人炒作這些東西，通通都是老狗變不出新把戲，他們就像是鑽石或黃金一樣，就是很典型的龐氏騙局。 什麼叫做有價值？就是有產值的東西，這也是我們身為價值投資者在追求的投資標的，比如像是農場、畜牧場等等，他們都會在你的日常生活中一點一點的增加很多產物，然後隨著時間孕育出更多價值產品，不像黃金，他不會在你睡覺的時候自己繁殖出更多的黃金，講難聽點就是一顆石頭罷了，這種東西只有炒作價值，這種價值不是真正的價值，只要有一天他能夠被其他的商品取代時，頓時就沒價值了，這種價值就是虛構的、捏造的。 今年除了虛擬貨幣重蹈覆轍外，還有ETF之亂，這種也是老戲碼，早在1800年代，美國就流行類似以專有名詞作為噱頭的基金炒作，而現在台灣就以「高股息」、「高...

  一、前言 今年12月初，由鴻海贊助舉辦的太空國際年會中，鴻海大秀低軌道衛星科技肌肉，如果各位還有印象，鴻海在去年11月份，搭載Xspace火箭成功發射兩顆低軌道衛「珍珠號」，鴻海的低軌道衛星是從無至有，與學術界產學合作而成的，在這次的會議中也展示各種操作技術，也足以說明鴻海去年成功發射低軌道衛星是真功夫。 論低軌道衛星的需求來看，全世界有四成的人口仍無法使用網際網路，而陸地上有六成尚未有網路訊號覆蓋，而低軌道因為搭載6G訊號，具有高覆蓋率及低延遲率的特性，是可以解決這些問題的。 講到這裡你可能會有疑問，家裡有些人使用的WiFi機有5G跟4G的訊號可以使用，想要連線速度快的就使用訊號強的5G，但缺點就是離WiFi機太遠就會有斷線問題，這時候就可以改連4G訊號，但4G的連網速度就不會比5G快，4G的訊號可以繞道，因此整間屋子你都連的到4G的訊號且穩定，那聽到所謂的6G，就會下意識覺得，訊號更強，連線距離更短，對吧！？ 其實不是這樣的，稍微科普一下，我們所謂的6G，他所使用的頻段是多重頻段，也就是低中高頻段都有，因此連線的距離比5G還要遠好幾倍，但因為這樣的技術，需要新型的高端設備，因此就需要很大台的wifi機，而低軌道衛星這個產品應用就孕育而生，把他打到外太空，任何在偏僻的地方都能使用網路了！ 目前全世界前四大低軌道衛星的企業有Xspace、Amazon、OneWeb、Telasat，其中OneWeb今年三月時已跟中華電信簽約代理合約，並預計明年建立測試中心，而鴻海在資通訊方面是中華電信重要的合作夥伴，OneWeb低軌道衛星的供應商主要是Kymate，身為市場行情破壞神的鴻海，就會因為跟中華電信合作的關係，有機會讓OneWeb牽到線，又剛好近期鴻海受訪時也提到，明年低軌道衛星相關設備也會開始出貨。 雖然不是整顆衛星出貨，但有個開端也是不錯，市場上一顆低軌道衛星要價一萬美元以上，目前世界第一大低軌道衛星企業Xspace已發射6000多顆於軌道中運行，OneWeb則是300多顆，也就是說如果OneWeb能夠找到造價更低的低軌道衛星，就會有機會跟Xspace拚個你死我活，他們之間就差個5700顆，我就保守估一台鴻海一台低軌道衛星低於市場行情賣個9千美元，也就是約略27萬台幣，如果賣37台就有1千萬元的營收，賣370就有1億元營收，這是很大的貢獻，只要賣個3700台...

  第四季財報依照慣例，應該會在明年2月底前公布，其實離現在還有三個月的時間，美股不像台股，每天都有籌碼可以觀察，然後看一堆短線主力耍蠢，沒事還可以看到華爾街投行機構屎屎尿尿的爛報告跟搞笑的目標價，而新聞的部分，只要不是明星股，你也很難看到有什麼消息，甚至三個月連一篇新聞都沒有，Unity就是如此，加上今年是轉型年度，企業相當低調，因為他們非常專注自我，專注於精簡人力、集中於核心業務。 今天這篇主要會談一些基本面及籌碼面的相關資訊，那也會利用量價關係來講述一下技術面的分析，這些資訊基本上都足夠讓你有信心撐到明年公布第四季財報，當明年度的財報公布後，接下來你就敢撐一整年，如果連簡單的抱股你都做不到，那代表你還是韭菜，還是一個只知道賺價差的賭徒而已，那你永遠都不會是股市裡的贏家，這個我絕對是百分之百的肯定。 一、Unity近兩年的進展 到了明年，Unity就是一家20年的老企業了，Unity成立於2004年，成立初期一路走來真的是跌跌撞撞，剛成立第四年，對於一家新創公司，卻遇到2008年雷曼兄弟事件，當時整個景氣條件非常惡劣，通常中小企業就很容易面臨淘汰的問題，但Unity渡過了，這也應證了Unity是有辦法度過景氣惡劣的環境，到了2015年也渡過了經濟循環的修正年度，這時候的Unity好歹也是一家10年的企業，接著到2020年的疫情大爆發，Unity因為足夠的現金流以及低負債的基本面體質，當然也是安然度過，再到2022年的經濟修正年度，對於面對三次經濟衰退的Unity來講，其實已經不是什麼新鮮事了，直到去年2023年第四季，公司CEO不對的領導方針，造成Unity有史以來最爛的時刻，董事會積極果斷地立刻讓前任CEO離職，並在去年2023年第四季立刻找到一個臨時CEO坐鎮，也就是James M. Whitehurst，James是一位美國企業高管，目前擔任Unity Technologies的董事會主席。他曾任職於IBM，並在IBM收購Red Hat後擔任Red Hat的總裁和首席執行官。此外，他還曾在Delta Air Lines擔任高級管理職位，並在費城的波士頓咨詢集團（BCG）工作。 他在過往的經歷中，都有很多不錯的表現，在 Delta Air Lines 擔任高層管理職位期間，他協助公司從破產中恢復並應對了美國航空的合併提議；擔任 Red Hat 的 C...